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公交站台站亭的建设材料应符合工民建的有关规定,站亭建设材料须新型实用,可抵受较大外力冲击,不易变形、防污性能好、防腐蚀能力强、易清洗、耐辐射;公交站台候车亭顶棚宜采用隔热性能好、防紫外线的材料;灯箱应容易拆卸和维修,且要有良好的防水性能;广告窗口须采用不易老化、变形、磨损、易清洁的材料,如钢化玻璃。 公交站台整个设施表面须光滑、无刺、无尖角; 公交站台宽度应不小于顶棚宽度。公交站台站亭必须有防雷、抗风、防震、防漏电功能,并符合有关建设工程强制性标准和要求;




交通便利人们生活,公交站台候车亭除了市民等车时用的到,还有其他的功能: 户外休息:公交站台候车亭为市民提供一个休息的场所。在突发的下雨天,路上的行人能够找到一个躲雨的地方,免受淋雨之苦;外出散步,走累了能够在公交站台候车亭座椅上稍作休息。 体现城市特色:在设计公交站台候车亭时,设计师会根据城市特色设计出独特的候车亭,经济网络发达的城市会设计线条科技感的候车亭;古色古香的城市会选用仿古风样式的公交站台候车亭。代表着一个城市的特色,让人一眼捕捉到城市的特点,公交候车亭也是一座城市的名片。 夜间照明:公交站台候车亭自身的照明系统能弥补夜间光线不足的问题,晚班公交车司机能准备看清停靠点位置;给路上的行人和车辆照明,加强行人和车辆的性能,美化夜景,提高城市形象。



公交站台候车亭整体为钢结构产品,如今市面上常用的材质有不锈钢和镀锌材质。款式、材质的不同,公交站台候车亭生产工艺也会有所出入。但是公交站台候车亭的表面通常都会进行高温喷塑,表处理除了可以实现更丰富的外观选择,还可以有效延长候车亭的使用寿命。 在公交站台候车亭生产工艺中,公交站台候车亭的箱体和门框大多数情况下都是由板材折弯而成,并且装配密封胶条,内部可以装配led灯条和滚动系统,箱体视窗为钢化玻璃面板。


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